進(jìn)口英國(guó)諾冠帶活塞桿鎖緊裝置氣缸，T50P0006 
磁性活塞和非磁性活塞符合ISO 6431,
結(jié)構(gòu)緊湊，體積小巧。比起氣動(dòng)執(zhí)行器，電動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，
個(gè)基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器，三位置DPDT開關(guān)、熔斷器和些電線，易于裝配。
PRA/182080/L2/* RA/8080/L2/*牢固、無(wú)維修設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù)介質(zhì):
經(jīng)過(guò)濾的潤(rùn)滑和非潤(rùn)滑壓縮空氣
工作方式:無(wú)源型 – 加壓松開，無(wú)壓力時(shí)鎖緊
工作壓力:4 ~ 10 bar工作環(huán)境溫度:0°C ~ +80°C
對(duì)使用者的要求較低。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于安裝維護(hù)，對(duì)于使用者的要求不高。
電動(dòng)執(zhí)行器的驅(qū)動(dòng)源很靈活，般車載電源即可滿足需要，而氣動(dòng)執(zhí)行器需要?dú)庠春蛪嚎s驅(qū)動(dòng)裝置。
電動(dòng)執(zhí)行器沒(méi)有“漏氣"的危險(xiǎn)，性高，
進(jìn)口英國(guó)諾冠帶活塞桿鎖緊裝置氣缸，T50P0006 
而空氣的可壓縮性使得氣動(dòng)執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差。
材料筒體：硬質(zhì)陽(yáng)極氧化處理鑄鋁密封件：聚氨酯或丁腈橡膠
鎖緊頭：陽(yáng)極氧化鋁鎖緊鍥：淬硬鋼SYM-ZYL-RA-8000-L4
80 PRA/182080/L4/* RA/8080/L4/*
不需要對(duì)各種氣動(dòng)管線進(jìn)行安裝和維護(hù)。
VDMA 24562和NFE 49-003-1標(biāo)準(zhǔn)
可在任意位置鎖緊活塞桿無(wú)源鎖緊型
63 PRA/182063/L4/* RA/8063/L4/
電缸則不同，工程人員必需具備定的電氣知識(shí)，否則極有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞。